torsdag 3 september 2009

Svar på tal

Ett antal miljöpartister skrev nyligen på Svenska Dagbladets debattsida Brännpunkt ett inlägg med titeln "regeringen sviker kollektivtrafiken". Jag har i dag tillsammans med min stadshuskollega Per Ankersjö, och Centerpartiets miljöpolitiska talesperson Claes Västerteg en replik i samma tidning. Ett citat:

..Miljöpartiets motstånd mot vägar ser allt mer ut att vara grundat i moralism än verklig omsorg om miljön, när vi nu börjar bryta sambandet mellan utsläpp och bilism. Det går inte att tänka bort bilen för att möta Stockholms trafikbehov. Vi får inte heller tänka bort den miljövänliga teknikutveckling som redan visar sin potential. Ett sådant synsätt är inskränkt och föråldrat.

Läs hela här.

Intressant? Andra bloggar om Centerpartiet, Miljöpartiet, Förbifart Stockholm, miljö, kollektivtrafik, SL, miljöbilar

Ihålig och utvecklingsfientlig kritik mot Förbifart Stockholm

Så kom det - äntligen får jag säga - ett beslut om Förbifart Stockholm. Regeringen meddelade vid 11-tiden i dag att Förbifarten har klarat av miljöprövningen, och att det därför är grönt ljus från deras sida för en byggstart kring 2012.

Det finns politiska krafter som helst inte ser någon vägtrafik alls, särskilt Miljöpartiet ger uttryck för denna åsikt när de röstar emot nya vägprojekt. Argumentet är vanligtvis en variation på temat "bygger vi vägar ökar biltrafiken". Den uppenbara frågan som ställs allt för sällan är: får vi bättre miljö av att allt fler bilar trängs på allt mindre vägutrymme? Får vi bättre miljö genom att spä på den Stockholmska trafikinfarkten?

Essingeleden är den enda egentliga motorvägen över Saltsjö-Mälarsnittet. Den byggdes för 40 år sedan, och dimensionerades för ca 80 000 bilar / dygn. Då hade Stockholm 1.5 miljoner invånare. I dag är vi två miljoner stockholmare, och på leden flyter varje dygn över 160 000 bilar fram i en mycket maklig takt. Samtidigt beräknas länet växa med minst 600 000 människor till 2030. Situationen blir allt mer ohållbar.

Trots att Alliansen i Stockholms stad och län bygger nya spårvägar i form av Spårväg City, ny tvärbana till Nya Slussen, och en rad dubbelspårläggningar i Södertälje, Roslagen, Nacka-Saltsjöbaden är det ett faktum att de största satsningarna på spårvägar sedan 50-talet i regionen inte kan svälja alla pendlare.

Oppositionen, och särskilt miljöpartister, vill gärna utmåla Förbifart Stockholm som ett svek mot miljön. Vad de väljer att bortse ifrån är den stockholmska trafikinfarkten har ett par konkreta och mycket negativa miljöeffekter: 1) Bilar släpper ut mest avgaser när de står i kö 2) Att dra bil- och busstrafik genom innerstaden ökar partikelutsläpp i mycket tätbebyggda bostadsområden. Vi kan se effekterna av detta i att den genomsnittliga Stockholmarens liv är förkortad med sju månader p.g.a. utsläpp.

De vettiga miljöpartister som kan titta upp ur partiboken för ett ögonblick borde ställa sig frågan vilken effekt ytterligare 600 000 stockholmare på 20 år utan en enda ny väg skulle ha för livskvalitén, miljön, och folkhälsan i regionen.

Förbifart Stockholm är nämligen inte framförallt en satsning för fossilbränslebilar. Vi har i Stockholm världens största flotta miljöbussar som kräver framkomliga vägar för att kunna vara ett attraktivt alternativ till privatbilismen. Det är i ljuset av detta man måste se förbifarten.

Man får heller inte glömma att fossiltrafiken till stor del kommer att vara utfasad när bygget står klart. Centerpartister är teknikoptimister. Vi vet att utvecklingen går rasande snabbt mot miljöbilism. Här är en tydlig och mycket viktigt skiljelinje mellan oss och Miljöpartiets teknikfientliga inställning.

Fler synpunkter på Förbifart Stockholm: Per Ankersjö, Johan Hedin, Alliansfritt Sverige, Erik Laakso,

Intressant? Andra bloggar om Förbifart Stockholm, Stockholms läns landsting, Centerpartiet, miljöbilar, infrastruktur, klimat, kollektivtrafik,

tisdag 1 september 2009

Fluortantens dag

I dag är Fluortantens dag, ett evenemang något som syftar till att göra barn och allmänhet uppmärksamma på nyttan av att hålla efter sina tänder. Två av Folktandvårdens Fluortanter besökte med anledning av detta Landstingshuset där de erbjud munsköljning (därav min lustiga min på bilden nedan) och gratis tandborstar.


måndag 31 augusti 2009

En politik för radikala pressklipp hjälper inte miljön

Den som läser DN eller SvD i dag kan se helsidesannonser från Stockholms läns landsting med titeln "Världens kanske tuffaste miljömål". Med anledning av detta har Centerpartiet en presskommentar på SLL.se. Kampanjen syftar till att göra medborgare uppmärksamma dels på vad vi gör för miljön i landstinget, och dels hur de själva bidrar till att göra Stockholm till en grönare region när de t.ex. väljer bort bilen för tunnelbana, spårvagn eller etanolbuss.

Miljöpartiet är dock inte nöjda och skickar själv ut följande kommentar:

Region Skåne har redan tagit beslut om att bli en fossilbränslefri region till år 2020. I Stockholms län röstade de borgerliga partierna 2006 emot att landstinget skulle bli fossilbränslefritt år 2021. I Uppsala har landstinget redan idag över 20 procent ekologisk mat, att jämföra med Stockholms ynka 9 procent.

Att Region Skåne har ambitiösa miljömål står utan tvivel. Men som Sydsvenskan påpekar är det en sak att vara radikal på papper och en helt annan att nå resultat. Av allt att döma kommer Region Skåne få det svårt att nå sitt mål om en fossilbränslefri region på blott elva år. Att sätta upp mål som baseras på politiska glädjekalkyler är lockande för många politiker, och får säkert också kortsiktiga avtryck i väljarstöd. Men vare sig Skåne eller Stockholms miljö blir bättre av papperstigrar.

Två konkreta saker värda att notera i Miljöpartiets kommentar: Centerpartiet - som inte var representerade i landstinget 1998-2006 - röstade inte emot ett fossilbränslefritt landsting till år 2021. Uppsala har högre andel ekologisk mat än oss, men vi kommer att nå vårt mål om 25% ekologiskt till 2011 (ett mål som Miljöpartiet själva ställde sig bakom).

Den verkliga skillnaden mellan den miljöpolitik som Centerpartiet driver i Stockholm och den som Miljöpartiet förfäktar är att vi söker resultat och inte radikala pressklipp. Vi kan visa vad vi har gjort, vad vi planerar att göra, och hur vi kommer att nå dit. Vi vill heller inte lägga om medborgarnas vardag genom att till exempel spä på den trafikinfarkt som Stockholm lider av genom att konsekvent säga nej till nya vägar så som Förbifart Stockholm. Miljöproblemet är inte vägarna - det är bilarnas drivmedel.

Jag har ingen tvekan om att miljöpartisterna drivs av ett lika äkta engagemang för miljön som vi. Det är också oppositionens privilegium att vara lite mer radikala eftersom de aldrig behöver förklara hur de ska nå sina mål. Men det är inte en seriös miljöpolitik. Ett talande exempel är just Miljöpartiet här i landstinget, som upprepade gånger har bytt årtal för när de anser att landstinget skall vara fossilbränslefritt, allt utifrån hur den politiska vinden blåser.

Min fråga till Raymond Wigg är om han själv tycker att en ofinansierad överbudspolitik som ändras från månad till månad är ett sätt att skapa förtroende hos Stockholmarna? Min övertygelse är att mål som inte uppnås - för att de i praktiken är omöjliga - riskerar att skapa en "backlash" och spä på en stämning av att ingenting går att göra. Det är om något en riktig björntjänst för miljön.

Intressant? Andra bloggar om Miljöpartiet, MP, Raymond Wigg, Centerpartiet, Stockholms läns landsting

fredag 28 augusti 2009

Brittons vittnesmål är angeläget

Läkaren Sven Britton skriver i dagens SvD om varför han ändrat uppfattning om svininfluensan. Det är en angelägen artikel därför att den kan motverka den trivialisering av denna någorlunda allvarliga epidemi. Må vara att den för de flesta har ett lindrigt förlopp. För en relativt hög andel unga män och kvinnor kommer den faktiskt att leda till mycket allvarlig sjukdom.

Att vaccinera sig bör vara en självklar solidaritetsgärning mot våra medmänniskor och framför allt mot barn och unga. Och i väntan på ett eventuellt försenat vaccin är det en lika viktig solidaritetshandling att undvika att smitta andra om man vet att man har influensan.

Intressant? Andra bloggar om svininfluensan, centerpartiet

torsdag 27 augusti 2009

Njugg inställning till papperslösa riskerar att sprida svininfluensan

I dag skriver jag tillsammans med ett antal partivänner aktiva i landstings- och regionpolitiken om behovet av att säkerställa vaccinering mot svininfluensan även för papperslösa. Senast i maj tog Centerstämman ett tydligt ställningstagande för vård på lika villkor för alla människor som vistas i vårt land - medborgare eller ej. Mot bakgrund av att Folkpartiet och Kristdemokraterna nyligen har gjort liknande ställningstaganden finns det en politisk majoritet i de flesta sjukvårdsregioner för lika vård.

Men de riktlinjer som nu har kommit från socialstyrelsen behöver tydliggöras, för att också säkerställa att papperslösa garanteras vaccinering. Det är särskilt viktigt att det blir avgiftsfritt för denna utsatta grupp. På samma sätt som den reguljära sjukvården inte kan vara ett migrationspolitiskt verktyg, kan inte heller denna extraordinära situation, medvetet eller omedvetet, tillåtas att bli det.

I Stockholm har vi i Centerpartiet tillsammans med våra allianskollegor försäkrat oss om att alla som vistas i länet skall få avgiftsfri vaccinering. För att nå de papperslösa, som ofta har mycket liten eller ingen kontakt med samhällets institutioner, kommer Röda Korset i samarbete med oss i Stockholms läns landsting att ha en viktig uppgift under de kommande månaderna.

Det är viktigt att Socialstyrelsens riktlinjer tydliggörs och information om rätten till avgiftsfri vaccinering för papperslösa kommer alla till del omgående för att garantera en hög anslutningsgrad och ett effektivt skydd för alla som vistas i landet.

Tidigare skrivit om avgiftsfri vaccinering här.

Intressant? Andra bloggar om svininfluensan, vaccinering, papperslösa, stockholms läns landsting, centerpartiet, alliansen

Debatten om rena sprutor fortsätter

Sensommarens sprututbytesdebatt som initierades av det folkpartistiska nätverket Liberati fortsätter. Nu svarar bl.a. Björn Johnson, narkotikapolitisk forskare, på ett antal landstingsfolkpartisters replik på det ursprungliga inlägget av Liberati.

Tidigare skrivet om Centerpartiets uppfattning i frågan här.

Intressant? Andra bloggar om sprututbyten, skademinimering, harm reduction, centerpartiet, folkpartiet, stockholms läns landsting.